Opt din zece maşini care circulă azi pe străzile din România sunt mai vechi de 10 ani, potrivit datelor oficiale ale Direcţiei de Înmatriculări. Iar numărul rablelor creşte anual, ţinând cont că românii sunt mari amatori de maşini la mâna a doua. În privinţa maşinilor electrice nepoluante, ritmul de achiziţie este extrem de lent.
„Adineaori am pornit maşina, aşa, fum frumos! Şi zgomotul, poate îl auziţi! Pistoane, injectoare, pompă” - spune şoferul. Această maşină, din 2001, îi dă mari bătăi de cap proprietarului. Dâra de fum pe care o lasă în urmă face ca aerul din spatele maşinii să fie imposibil de respirat.
Iar astfel de exemple sunt la tot pasul în tot mai multe oraşe.
„Noi ne raportăm acum la 50 de micrograme pe metru cub. În mod normal, trebuia să ne raportăm la 20 de micrograme pe metru cub, particule în suspensie, poluarea din atmosferă, pe înţelesul tuturor. Faţă de aceste 50 de micrograme, noi avem cel puţin 100 zilnic. Am ajuns şi la 400 sau 350, în anumite zone am avut depăşiri şi de 7 ori, acum 10 zile, la Piaţa Sudului”, spune Dan Trifu, preşedintele organizaţiei Eco Civica.
